Renault 4 E-tech electric s otvárateľnou plátenou strechou.
Elektricky ovládaná plátená strecha má dĺžku 92 cm a šírku 80 cm, vďaka čomu zaplavuje interiér svetlom a umožňuje všetkým cestujúcim vpredu aj vzadu vychutnať si jazdu pod holým nebom. Renault 4 E-Tech electric bol od začiatku navrhnutý aj pre verziu Plein Sud, takže plátená strecha nemá viditeľný vplyv na kľúčové vlastnosti, najmä na priestor nad hlavou. Zároveň všetky verzie modelu Renault 4 E-Tech electric získavajú nové funkcie, vrátane pokročilého monitorovania vodiča, čím sa celkový počet asistenčných systémov zvyšuje na 28. foto: Renault
Verzia Plein Sud elektromobilu Renault 4 E-Tech electric s otvárateľnou plátenou strechou je teraz k dispozícii na objednanie.
Názov Plein Sud („na juh“) evokuje modrú oblohu a slnečné počasie. V tomto prípade odkazuje predovšetkým na verziu Plein Air pôvodného modelu Renault 4 – otvorený model, pri ktorom boli dvere, strecha a zadné veko nahradené jednoduchou plátenou strechou.
Aj keď to nezachádza tak ďaleko, elektromobil Renault 4 E-Tech electric Plein Sud prináša podobný zážitok vďaka svojej elektricky ovládanej plátennej streche. Táto verzia je už k dispozícii v dvojfarebnom prevedení av čiernej farbe „noir étoile“. Ďalšie jednofarebné verzie budú k dispozícii za niekoľko týždňov.
Kedy a ako správne používať hmlovky? Neznalosť škodí vám aj ostatným vodičom
Čierna otvárateľná plátená strecha je výrazným dizajnovým prvkom, ktorý vozidlu dodáva nový vzhľad. Strešné nosníky boli odstránené, aby sa maximalizoval otvor, a anténa je teraz integrovaná do zadného okna.
Auto bolo s touto strechou navrhnuté od samého začiatku, takže to nemá zásadný vplyv na kľúčové parametre. Napríklad priestor nad hlavou zostáva prakticky nezmenený: 906 mm vpredu a 813 mm vzadu, oproti 886 mm a 853 mm pri klasickej streche.
Optimalizovaná akustika a hmotnosť
Spoločnosť Renault využila odborné znalosti svojich partnerov Webasto a Haartz, aby model Renault 4 E-Tech Electric Plein Sud získal strechu s výstelkou zaisťujúcou lepšiu akustiku a tesnenie bez kompromisov v hmotnosti.
Konštrukčné prvky strechy sú vyrobené z plastu namiesto kovu a plátno sa pri otváraní skladá do troch častí namiesto štyroch. Tieto premyslené riešenia znižujú celkovú hmotnosť a zároveň zvyšujú účinnosť. Akustika je optimalizovaná hrúbkou plátna pri zatvorenej streche a deflektorom, ktorý znižuje vonkajší hluk z vozovky pri otvorenej streche.
Široké otvorenie
Inžinieri, ktorí vyvíjali plátennú strechu, čelili okrem odhlučnenia ešte ďalšej výzve. Museli vytvoriť čo najväčší otvor, aby zaistili jasný výhľad nielen pre cestujúcich vpredu, ale aj pre tých vzadu bez toho, aby im strecha zasahovala do zorného poľa. S podporou partnerov Renault maximalizoval rozmery na dĺžku 92 cm a šírku 80 cm. Výsledkom je, že aj cestujúci vzadu si môžu vychutnať výhľad.
Plátenú strechu Renault 4 E-Tech electric Plein Sud je možné podľa potreby otvoriť do niekoľkých medzipoloh pomocou tlačidla (na kľúči alebo pri vnútornom spätnom zrkadle) alebo hlasovým ovládaním cez avatara Reno.
Viac asistenčných systémov a rýchlejšie nabíjanie
Zároveň získava celý rad Renault 4 E-Tech electric nové funkcie, počnúc pokročilým systémom monitorovania vodiča. Pomocou vnútornej kamery umiestnenej v ľavom stĺpiku čelného skla táto funkcia detekuje únavu alebo nepozornosť vodiča. Výsledkom je, že pozornosť vodiča je zahrnutá do hodnotenia Safety Score zobrazovaného po každej jazde.
Cybertruck výrazne zlacňuje: Tesla reaguje na slabšie predaje novou „ľudovou“ verziou
Ďalším novým bezpečnostným asistentom je funkcia núdzového zastavenia. V spolupráci s aktívnym asistentom jazdy dokáže spomaliť vozidlo až do úplného zastavenia na ceste (ak je to možné), pokiaľ je vodič neaktívny (nemá ruky na volante).
Okrem toho je teraz asistent ekologickej jazdy prediktívny: využíva palubnú mapu na analýzu trasy pred vozidlom a dokáže vodiča upozorniť na blížiace sa zákruty, kruhové objazdy a podobne, aby mohol uvoľniť plynový pedál, čím šetrí energiu a zvyšuje bezpečnosť.
Zákazníci môžu taktiež využiť novú službu s 2 GB dát mesačne po dobu troch rokov alebo do konca zmluvy so spoločnosťou Mobilize Financial Services (všetky zmluvy okrem klasických úverov). To postačuje na bežné každodenné používanie najobľúbenejších aplikácií v aute. Ide napríklad o približne 40 hodín streamovania hudby (bežná kvalita) alebo až 3 hodiny streamovania videa mesačne.
